金盾防水榮獲“中國綠色建材產(chǎn)品”三星級認證證書
發(fā)布時間 : 2022-10-15
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高分子（EVA）防水板隧道防水工程標準化施工技術
- 分類：公司新聞
- 作者：
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- 發(fā)布時間：2021-08-09 16:18
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【概要描述】高分子（EVA）防水板隧道防水工程標準化施工技術
技術特點
高分子EVA防水板是一種合成高分子EVA復合片材、以EVA高聚物、改性優(yōu)質瀝青為基料，加入增塑劑、抗老化劑、穩(wěn)定劑、填充劑等，復合而成的新型具有優(yōu)良防水性能的合成高分子防水卷材。兼有高分子防水卷材和自粘防水卷材的防水性能，一層卷材，兩道設防，大大提高了防水層的防水效果。低溫及潮濕環(huán)境條件下可施工，粘接密封性好，具有抗穿刺自愈性，延伸率高，產(chǎn)品無毒無味，符合環(huán)保要求。
適用范圍
適用于各種工業(yè)與民用建筑地下室頂板及屋面防水工程鐵路、地鐵的隧道防水工程，公路、鐵路涵洞的工程防水。
各種市政工程、污水處理池、人防工程、垃圾填埋場、人工湖等地下建筑工程的防水、防滲、防潮工程。
材料性能
3.1、高分子（EVA）防水板，參見<濕鋪防水卷材>GB/T35467-2017
3.2、輔助材料
金屬固定件
密封材料
施工準備（機具、設備）
4.1焊接設備見第三章
4.2其他工具見第三章
4.3行走臺車：為了鋪防水板，擬制作簡易臺車（或租賃），臺車用型鋼連接而成，下部行走輪安置在襯砌臺車的走行軌上，用人力配合機械使臺車就位在工作面。臺車前端，安裝與二次襯砌內輪廓一致的剛架和扶梯，供作業(yè)人員檢查初期支護的平整度和輪廓尺寸。臺車上配備不同高度的作業(yè)平臺，能達到隧道周邊任一部位。臺車上配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。臺車上配備提升（成卷）防水板的卷揚機和鋪放防水板的設施。
工藝流程
施工操作要點（細部構造及做法）
6.1防水板鋪設
6.1.1.防水板超前二次襯砌10～20m施工，用自動爬行熱焊機進行焊接，鋪設采用專用臺車進行。
6.1.2.鋪設前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。
6.1.3.分離式防水板鋪設采用從下向上的順序鋪設，松緊應適度并留有余量（實鋪長度與弧長的比值為10：8），檢查時要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。
6.1.4.分離式防水板鋪掛前，用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上（見下圖），緩沖層搭接寬度50mm，可用熱風焊槍點焊，每幅防水板布置適當排數(shù)墊圈，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，墊圈間距：側壁80cm，2～3個墊圈/m2，頂部40cm，3～4個墊圈/㎡。
6.1.5兩幅防水板的搭接寬度不應小于150mm。
6.1.6環(huán)向鋪設時，下部防水板應壓住上部防水板。
6.1.7.防水板之間的搭接縫應采用雙焊縫、調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于15mm，焊接嚴密，不得焊焦焊穿。
6.1.8.防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。
6.1.9.三層以上塑料防水板的搭接形式必須是“T”型接頭。
6.1.10.分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接余量并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護。
6.1.11.綁扎或焊接鋼筋時，采取措施應避免對卷材造成破壞。
6.1.12.混凝土振搗時，振搗棒不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。鋪設固定防水板。先在隧道拱頂部的土工布上標出隧道縱向的中心線，再使防水卷材的橫向中心線與這一標志相重合，將拱頂部的防水卷材與熱融襯墊片焊接，再象土工布墊層一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設，邊鋪邊與熱融襯墊焊接。鋪設時要注意與與土工布密貼，并不得拉得太緊，一定要留出余量。
6.1.13.將防水板專用融熱器對準熱融襯墊所在位置進行熱合，一般5秒鐘即可。兩者粘結剝離強度不得小于防水板的抗拉強度。防水板鋪設見“防水板固定示意圖”
6.2防水板焊接
板材采用雙縫熱熔自動焊接機焊接。依據(jù)板材的厚度和自然環(huán)境的溫差調整好焊接機的速度和焊接溫度進行焊接。焊接完后的卷材表面留有空氣道,用以檢測焊接質量，具體見“防水板焊接示意圖”。
檢查方法：用5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進行充氣，在0.2MPa壓力作用下5分鐘不小于0.16MPa。否則應補焊至合格為止。
質量檢驗標準及檢驗方法
符合設計要求或《地下工程防水技術規(guī)程》GB50108
項目
檢測項目
規(guī)定
檢查頻率
檢查方法
防水板
防水板性能
符合設計要求或《地下工程防水技術規(guī)程》GB50108
每批抽查
檢查報告、質量評定記錄
鋪掛情況
每100m2抽查一處，每處10m2，但不少于3處
觀察檢驗
防水板接縫
按焊縫數(shù)量5%抽查，每條焊縫為1處，但不少于3處
雙焊縫間空腔內充氣檢驗
搭接寬度
尺量檢查
高分子（EVA）防水板隧道防水工程標準化施工技術
【概要描述】高分子（EVA）防水板隧道防水工程標準化施工技術
技術特點
高分子EVA防水板是一種合成高分子EVA復合片材、以EVA高聚物、改性優(yōu)質瀝青為基料，加入增塑劑、抗老化劑、穩(wěn)定劑、填充劑等，復合而成的新型具有優(yōu)良防水性能的合成高分子防水卷材。兼有高分子防水卷材和自粘防水卷材的防水性能，一層卷材，兩道設防，大大提高了防水層的防水效果。低溫及潮濕環(huán)境條件下可施工，粘接密封性好，具有抗穿刺自愈性，延伸率高，產(chǎn)品無毒無味，符合環(huán)保要求。
適用范圍
適用于各種工業(yè)與民用建筑地下室頂板及屋面防水工程鐵路、地鐵的隧道防水工程，公路、鐵路涵洞的工程防水。
各種市政工程、污水處理池、人防工程、垃圾填埋場、人工湖等地下建筑工程的防水、防滲、防潮工程。
材料性能
3.1、高分子（EVA）防水板，參見<濕鋪防水卷材>GB/T35467-2017
3.2、輔助材料
金屬固定件
密封材料
施工準備（機具、設備）
4.1焊接設備見第三章
4.2其他工具見第三章
4.3行走臺車：為了鋪防水板，擬制作簡易臺車（或租賃），臺車用型鋼連接而成，下部行走輪安置在襯砌臺車的走行軌上，用人力配合機械使臺車就位在工作面。臺車前端，安裝與二次襯砌內輪廓一致的剛架和扶梯，供作業(yè)人員檢查初期支護的平整度和輪廓尺寸。臺車上配備不同高度的作業(yè)平臺，能達到隧道周邊任一部位。臺車上配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。臺車上配備提升（成卷）防水板的卷揚機和鋪放防水板的設施。
工藝流程
施工操作要點（細部構造及做法）
6.1防水板鋪設
6.1.1.防水板超前二次襯砌10～20m施工，用自動爬行熱焊機進行焊接，鋪設采用專用臺車進行。
6.1.2.鋪設前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。
6.1.3.分離式防水板鋪設采用從下向上的順序鋪設，松緊應適度并留有余量（實鋪長度與弧長的比值為10：8），檢查時要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。
6.1.4.分離式防水板鋪掛前，用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上（見下圖），緩沖層搭接寬度50mm，可用熱風焊槍點焊，每幅防水板布置適當排數(shù)墊圈，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，墊圈間距：側壁80cm，2～3個墊圈/m2，頂部40cm，3～4個墊圈/㎡。
6.1.5兩幅防水板的搭接寬度不應小于150mm。
6.1.6環(huán)向鋪設時，下部防水板應壓住上部防水板。
6.1.7.防水板之間的搭接縫應采用雙焊縫、調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于15mm，焊接嚴密，不得焊焦焊穿。
6.1.8.防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。
6.1.9.三層以上塑料防水板的搭接形式必須是“T”型接頭。
6.1.10.分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接余量并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護。
6.1.11.綁扎或焊接鋼筋時，采取措施應避免對卷材造成破壞。
6.1.12.混凝土振搗時，振搗棒不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。鋪設固定防水板。先在隧道拱頂部的土工布上標出隧道縱向的中心線，再使防水卷材的橫向中心線與這一標志相重合，將拱頂部的防水卷材與熱融襯墊片焊接，再象土工布墊層一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設，邊鋪邊與熱融襯墊焊接。鋪設時要注意與與土工布密貼，并不得拉得太緊，一定要留出余量。
6.1.13.將防水板專用融熱器對準熱融襯墊所在位置進行熱合，一般5秒鐘即可。兩者粘結剝離強度不得小于防水板的抗拉強度。防水板鋪設見“防水板固定示意圖”
6.2防水板焊接
板材采用雙縫熱熔自動焊接機焊接。依據(jù)板材的厚度和自然環(huán)境的溫差調整好焊接機的速度和焊接溫度進行焊接。焊接完后的卷材表面留有空氣道,用以檢測焊接質量，具體見“防水板焊接示意圖”。
檢查方法：用5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進行充氣，在0.2MPa壓力作用下5分鐘不小于0.16MPa。否則應補焊至合格為止。
質量檢驗標準及檢驗方法
符合設計要求或《地下工程防水技術規(guī)程》GB50108
項目
檢測項目
規(guī)定
檢查頻率
檢查方法
防水板
防水板性能
符合設計要求或《地下工程防水技術規(guī)程》GB50108
每批抽查
檢查報告、質量評定記錄
鋪掛情況
每100m2抽查一處，每處10m2，但不少于3處
觀察檢驗
防水板接縫
按焊縫數(shù)量5%抽查，每條焊縫為1處，但不少于3處
雙焊縫間空腔內充氣檢驗
搭接寬度
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高分子（EVA）防水板隧道防水工程標準化施工技術
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高分子EVA防水板是一種合成高分子EVA復合片材、以EVA高聚物、改性優(yōu)質瀝青為基料，加入增塑劑、抗老化劑、穩(wěn)定劑、填充劑等，復合而成的新型具有優(yōu)良防水性能的合成高分子防水卷材。兼有高分子防水卷材和自粘防水卷材的防水性能，一層卷材，兩道設防，大大提高了防水層的防水效果。低溫及潮濕環(huán)境條件下可施工，粘接密封性好，具有抗穿刺自愈性，延伸率高，產(chǎn)品無毒無味，符合環(huán)保要求。
- 適用范圍
適用于各種工業(yè)與民用建筑地下室頂板及屋面防水工程鐵路、地鐵的隧道防水工程，公路、鐵路涵洞的工程防水。
各種市政工程、污水處理池、人防工程、垃圾填埋場、人工湖等地下建筑工程的防水、防滲、防潮工程。
- 材料性能
3.1、高分子（EVA）防水板，參見<濕鋪防水卷材>GB/T35467-2017
3.2、輔助材料
- 金屬固定件
- 密封材料
- 施工準備（機具、設備）
4.1焊接設備
4.2其他工具
4.3行走臺車：為了鋪防水板，擬制作簡易臺車（或租賃），臺車用型鋼連接而成，下部行走輪安置在襯砌臺車的走行軌上，用人力配合機械使臺車就位在工作面。臺車前端，安裝與二次襯砌內輪廓一致的剛架和扶梯，供作業(yè)人員檢查初期支護的平整度和輪廓尺寸。臺車上配備不同高度的作業(yè)平臺，能達到隧道周邊任一部位。臺車上配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。臺車上配備提升（成卷）防水板的卷揚機和鋪放防水板的設施。
- 工藝流程
- 施工操作要點（細部構造及做法）
6.1防水板鋪設
6.1.1.防水板超前二次襯砌10～20m施工，用自動爬行熱焊機進行焊接，鋪設采用專用臺車進行。
6.1.2.鋪設前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。
6.1.3.分離式防水板鋪設采用從下向上的順序鋪設，松緊應適度并留有余量（實鋪長度與弧長的比值為10：8），檢查時要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。
6.1.4.分離式防水板鋪掛前，用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上（見下圖），緩沖層搭接寬度50mm，可用熱風焊槍點焊，每幅防水板布置適當排數(shù)墊圈，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，墊圈間距：側壁80cm，2～3個墊圈/m2，頂部40cm，3～4個墊圈/㎡。
6.1.5兩幅防水板的搭接寬度不應小于150mm。
6.1.6環(huán)向鋪設時，下部防水板應壓住上部防水板。
6.1.7.防水板之間的搭接縫應采用雙焊縫、調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于15mm，焊接嚴密，不得焊焦焊穿。
6.1.8.防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱焊焊接。
6.1.9.三層以上塑料防水板的搭接形式必須是“T”型接頭。
6.1.10.分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接余量并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護。
6.1.11.綁扎或焊接鋼筋時，采取措施應避免對卷材造成破壞。
6.1.12.混凝土振搗時，振搗棒不得接觸防水板，以防防水板受到損傷。鋪設固定防水板。先在隧道拱頂部的土工布上標出隧道縱向的中心線，再使防水卷材的橫向中心線與這一標志相重合，將拱頂部的防水卷材與熱融襯墊片焊接，再象土工布墊層一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設，邊鋪邊與熱融襯墊焊接。鋪設時要注意與與土工布密貼，并不得拉得太緊，一定要留出余量。
6.1.13.將防水板專用融熱器對準熱融襯墊所在位置進行熱合，一般5秒鐘即可。兩者粘結剝離強度不得小于防水板的抗拉強度。防水板鋪設見“防水板固定示意圖”
6.2防水板焊接
板材采用雙縫熱熔自動焊接機焊接。依據(jù)板材的厚度和自然環(huán)境的溫差調整好焊接機的速度和焊接溫度進行焊接。焊接完后的卷材表面留有空氣道,用以檢測焊接質量，具體見“防水板焊接示意圖”。
檢查方法：用5號注射針與壓力表相接，用打氣筒進行充氣，在0.2MPa壓力作用下5分鐘不小于0.16MPa。否則應補焊至合格為止。
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